第二百六十四回利用的价值_《重生一九零二》

书号:46687 时间:2018/8/13 字数:2343

上一章　　　‮值价的用利章四十六百二第‬　　　下一章　( → )

　　要论起对这个世界的格局组成，时局变化走向，陈文強即便不是每个历史事件都记得清清楚，也能分析研究，按照大概的脉络，掌握得相差不多。═┝。〈。

　　这就是穿越而来的人的好处了，每想到这点，陈文強有时候都忍不住有些得意洋洋。

　　所以，他才敢強硬对待澳葡。这可不是一时的义愤，而是有着更深层次的考虑，能得到更长远优厚的利益。

　　即便是互相利用，也要体现出被利用的价值。如果连利用都被别人不屑，那还真是有些悲哀。

　　敢对澳葡強硬，敢把总督和朝廷不放在眼里，陈文強这个地方实力派的名头是越来越实至名归。在某种意义上，这比朝廷重臣还要有利用价值。

　　在封建**的体制下，即便是位列中枢的军机大臣，也难逃“君叫臣死，臣不得不死”虽然这种情况非常少见，但权力的剥夺却只在顷刻之间。而地方实力派则宽松很多，特别是南方的省份，清廷的控制力更弱。

　　陈文強也正是基于这样的考虑，才表现出強势。┢╞╡。先不说控制力稍弱的湘鄂两省，只说广东，在拥有了琼州这个稳固基地，拥有全省‮察警‬的大权，再有逐渐掌握军队的吴禄贞的帮助，陈文強已经过了名义上的总督，成为广东难以撼动的存在。

　　这还不算陈文強在宪政派中拥有的社会资源，甚至某些外国人所掌握的他与西南⾰

的勾结和联系。

　　在德国人看来，陈文強是他们在‮国中‬与英法等列強展开竞争最有力的代理人，在‮国中‬南部沿海再拥有落脚点的最大借助。

　　在‮国美‬人看来，陈文強的反⽇倾向和強势行为是难能可贵，并且是值得大力扶持的。

　　当时‮国美‬同时面临两方面的威胁：大西洋的德国和太平洋的⽇本。一九零七年四月，‮国美‬海军次确认，为了保护‮国美‬的‮全安‬，‮国美‬需要一支“两洋海军”而在近期，鉴于不得不防备来自欧洲方面的袭击。为防止舰队被各个击破，把舰队集中在大西洋仍不失为最有效的对⽇防御措施；在远期，当舰队扩大到两洋标准拥有三十艘战列舰并在太平洋沿岸修筑⾜够的海岸防御设施后，把舰队一分为二布置在大西洋和太平洋就将变得可取。┢╪┝╪┡。

　　而关于美⽇战争爆的原因。海军军事学院也做出了十分接近现实的预测：⽇本对华政策将从渐进的经济蚕食变为公然‮略侵‬，这就要求‮国美‬为支持“门户开放”政策而采取行动。

　　海军军事学院提出了两种设想，其一是一个或一个以上的‮家国‬为了阻止⽇本这种独霸亚洲的政策，将在东亚‮陆大‬上的战争中阻止⽇本。但是⽇英同盟和⽇俄协定使得‮国美‬在‮陆大‬上似乎找不到这样的‮家国‬。

　　更可能生的设想时，⽇本谋求打破‮国美‬的遏制政策。在控制‮略侵‬亚洲‮陆大‬的海上侧翼运兵线的同时确保其贸易畅通，这就要求⽇本通过夺取菲律宾关岛可能还有夏威夷来把‮国美‬势力赶出西太平洋。美军则将单独作战，迫使⽇本撤出‮国中‬ ‮陆大‬。战争主要将以海战的形式进行，‮国美‬将由此取得制海权收复失地并以封锁迫使⽇本投降。

　　但陈文強与德国⽇益亲密全面的合作，使‮国美‬对第一种设想并不完全否定。试想一下，如果‮国中‬的军力在德国的帮助下得以加強，那⽇本就可能陷在东亚‮陆大‬的战争中，哪怕是短时间的牵制，也能为‮国美‬主力舰队从大西洋转到太平洋‮场战‬争取时间。

　　是的，‮国美‬海军参谋人员对美⽇战争进行了重新的计算和评估。起初。他们认为战列舰队从大西洋到菲律宾需要一百二十天时间，但他们现实际上这段航程可以缩短至七十五天，等巴拿马运河通航后还可进一步缩短。此外，菲律宾基地人员在对舰况的评估中现，舰队在抵达目的地后可立刻投⼊战斗，不必象以前预想的那样先进行必要维修。

　　也就是说，在这七十五天內，如果‮国中‬能牵制⽇本军队，那⽇本就可能菗调不出⾜够的6军占领菲律宾。这样的话，美军固守马尼拉和苏比克湾。等待来自大西洋的支援便有了可能。

　　只是有了这种可能，‮国美‬方面当然还很审慎，但却不妨碍‮国美‬6军部尽快完成苏比克湾的永久

防务工程，而珍珠港则将被建成‮国美‬海军在太平洋的固守和前进基地。

　　而陈文強对‮国美‬释放的善意广东铁路工程。则使更注重商业利益的‮国美‬人感到満意，并认为长久而稳固的合作将是大为有利可图的事情。

　　显然，德国方面早就有了这样的判断，在‮国美‬也加⼊进来后，与陈文強的合作是更加的积极。

　　“东沙岛尚未从⽇人手中收回，且与‮湾台‬距离甚近。若贵国揷手，恐引起纠纷，殊为不智。”陈文強对德国驻广州领事汉斯的提议连连‮头摇‬，说道：“贵国想要在南海有‮中一‬转港口，只能是在崖州，且对外不能称为军港或单独使用。”

　　东沙岛地理位置十分重要，是‮湾台‬海峡南疆的门户，位居南海要冲。位于粤江口海南岛吕宋岛及⾼雄的‮央中‬位置，是巴士海峡进出南海船舰的必经之途，扼控巴士海峡的咽喉。

　　汉斯眨了眨眼睛，说道：“据我所知，前任总督张人骏大人已找到史书图册为据，又经陈大人与⽇本领事据理力争，彼已认为东沙岛是‮国中‬属土。已派员前往会勘，不久即可将该岛收回。”

　　“确有此事。”陈文強坦然承认，说道：“起初⽇本驻广州领事強词夺理，称‘该岛原不属⽇，彼‮府政‬亦无占领之意，唯当认为无主荒岛’。后有《海图闻见录》《国朝柔远记》和英国海军海图官局编《‮国中‬江海险要图志》作证，有力地证明了东沙诸岛历来为‮国中‬之版图。但收回之后，因此岛位置重要，涉及复杂，若与贵国合作开，恐⿇烦不少。嗯，不如这样。东沙岛由广东省独力开，可聘请贵国工程师购买贵国设备进行岛上建设。如遇紧急情况，可允许贵国舰只停靠。当然，这一条不能对外公开。”

　　… 　ＷwＷ.ＩsＪｘs.cOｍ　

沙迦小说网 > 重生小说 > 重生一九零二作者:样样稀松	书号:46687 时间:2018/8/13 字数:2343
上一章　　　‮值价的用利章四十六百二第‬　　　下一章　( → )
要论起对这个世界的格局组成，时局变化走向，陈文強即便不是每个历史事件都记得清清楚，也能分析研究，按照大概的脉络，掌握得相差不多。═┝。〈。　　这就是穿越而来的人的好处了，每想到这点，陈文強有时候都忍不住有些得意洋洋。　　所以，他才敢強硬对待澳葡。这可不是一时的义愤，而是有着更深层次的考虑，能得到更长远优厚的利益。　　即便是互相利用，也要体现出被利用的价值。如果连利用都被别人不屑，那还真是有些悲哀。　　敢对澳葡強硬，敢把总督和朝廷不放在眼里，陈文強这个地方实力派的名头是越来越实至名归。在某种意义上，这比朝廷重臣还要有利用价值。　　在封建**的体制下，即便是位列中枢的军机大臣，也难逃“君叫臣死，臣不得不死”虽然这种情况非常少见，但权力的剥夺却只在顷刻之间。而地方实力派则宽松很多，特别是南方的省份，清廷的控制力更弱。　　陈文強也正是基于这样的考虑，才表现出強势。┢╞╡。先不说控制力稍弱的湘鄂两省，只说广东，在拥有了琼州这个稳固基地，拥有全省‮察警‬的大权，再有逐渐掌握军队的吴禄贞的帮助，陈文強已经过了名义上的总督，成为广东难以撼动的存在。　　这还不算陈文強在宪政派中拥有的社会资源，甚至某些外国人所掌握的他与西南⾰的勾结和联系。　　在德国人看来，陈文強是他们在‮国中‬与英法等列強展开竞争最有力的代理人，在‮国中‬南部沿海再拥有落脚点的最大借助。　　在‮国美‬人看来，陈文強的反⽇倾向和強势行为是难能可贵，并且是值得大力扶持的。　　当时‮国美‬同时面临两方面的威胁：大西洋的德国和太平洋的⽇本。一九零七年四月，‮国美‬海军次确认，为了保护‮国美‬的‮全安‬，‮国美‬需要一支“两洋海军”而在近期，鉴于不得不防备来自欧洲方面的袭击。为防止舰队被各个击破，把舰队集中在大西洋仍不失为最有效的对⽇防御措施；在远期，当舰队扩大到两洋标准拥有三十艘战列舰并在太平洋沿岸修筑⾜够的海岸防御设施后，把舰队一分为二布置在大西洋和太平洋就将变得可取。┢╪┝╪┡。　　而关于美⽇战争爆的原因。海军军事学院也做出了十分接近现实的预测：⽇本对华政策将从渐进的经济蚕食变为公然‮略侵‬，这就要求‮国美‬为支持“门户开放”政策而采取行动。　　海军军事学院提出了两种设想，其一是一个或一个以上的‮家国‬为了阻止⽇本这种独霸亚洲的政策，将在东亚‮陆大‬上的战争中阻止⽇本。但是⽇英同盟和⽇俄协定使得‮国美‬在‮陆大‬上似乎找不到这样的‮家国‬。　　更可能生的设想时，⽇本谋求打破‮国美‬的遏制政策。在控制‮略侵‬亚洲‮陆大‬的海上侧翼运兵线的同时确保其贸易畅通，这就要求⽇本通过夺取菲律宾关岛可能还有夏威夷来把‮国美‬势力赶出西太平洋。美军则将单独作战，迫使⽇本撤出‮国中‬ ‮陆大‬。战争主要将以海战的形式进行，‮国美‬将由此取得制海权收复失地并以封锁迫使⽇本投降。　　但陈文強与德国⽇益亲密全面的合作，使‮国美‬对第一种设想并不完全否定。试想一下，如果‮国中‬的军力在德国的帮助下得以加強，那⽇本就可能陷在东亚‮陆大‬的战争中，哪怕是短时间的牵制，也能为‮国美‬主力舰队从大西洋转到太平洋‮场战‬争取时间。　　是的，‮国美‬海军参谋人员对美⽇战争进行了重新的计算和评估。起初。他们认为战列舰队从大西洋到菲律宾需要一百二十天时间，但他们现实际上这段航程可以缩短至七十五天，等巴拿马运河通航后还可进一步缩短。此外，菲律宾基地人员在对舰况的评估中现，舰队在抵达目的地后可立刻投⼊战斗，不必象以前预想的那样先进行必要维修。　　也就是说，在这七十五天內，如果‮国中‬能牵制⽇本军队，那⽇本就可能菗调不出⾜够的6军占领菲律宾。这样的话，美军固守马尼拉和苏比克湾。等待来自大西洋的支援便有了可能。　　只是有了这种可能，‮国美‬方面当然还很审慎，但却不妨碍‮国美‬6军部尽快完成苏比克湾的永久防务工程，而珍珠港则将被建成‮国美‬海军在太平洋的固守和前进基地。　　而陈文強对‮国美‬释放的善意广东铁路工程。则使更注重商业利益的‮国美‬人感到満意，并认为长久而稳固的合作将是大为有利可图的事情。　　显然，德国方面早就有了这样的判断，在‮国美‬也加⼊进来后，与陈文強的合作是更加的积极。　　“东沙岛尚未从⽇人手中收回，且与‮湾台‬距离甚近。若贵国揷手，恐引起纠纷，殊为不智。”陈文強对德国驻广州领事汉斯的提议连连‮头摇‬，说道：“贵国想要在南海有‮中一‬转港口，只能是在崖州，且对外不能称为军港或单独使用。” 　　东沙岛地理位置十分重要，是‮湾台‬海峡南疆的门户，位居南海要冲。位于粤江口海南岛吕宋岛及⾼雄的‮央中‬位置，是巴士海峡进出南海船舰的必经之途，扼控巴士海峡的咽喉。　　汉斯眨了眨眼睛，说道：“据我所知，前任总督张人骏大人已找到史书图册为据，又经陈大人与⽇本领事据理力争，彼已认为东沙岛是‮国中‬属土。已派员前往会勘，不久即可将该岛收回。” 　　“确有此事。”陈文強坦然承认，说道：“起初⽇本驻广州领事強词夺理，称‘该岛原不属⽇，彼‮府政‬亦无占领之意，唯当认为无主荒岛’。后有《海图闻见录》《国朝柔远记》和英国海军海图官局编《‮国中‬江海险要图志》作证，有力地证明了东沙诸岛历来为‮国中‬之版图。但收回之后，因此岛位置重要，涉及复杂，若与贵国合作开，恐⿇烦不少。嗯，不如这样。东沙岛由广东省独力开，可聘请贵国工程师购买贵国设备进行岛上建设。如遇紧急情况，可允许贵国舰只停靠。当然，这一条不能对外公开。” 　　… 　ＷwＷ.ＩsＪｘs.cOｍ