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沙迦小说网 > 重生小说 > 重生之工业大亨 作者:长胜之虎 | 书号:45750 时间:2018/2/28 字数:3515 |
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其实沈丹青确实还有许多的智能生活应用领域没有讲,因为只有长胜投资集团自己做出了样板,才有说服力。一些国字号的单位,像⽔电煤气,火车票,机飞票,长途汽车票等关系到民生的国字号单位,谁会认识你长胜投资集团啊!因此在未有样板以前,沈丹青⼲脆就没有说了。 接下来几天,沈丹青过上了片场和公司两点一线的生活。李正宇由于有收购数字版权的任务,不能一心一意地拍戏了,成了个挂名导演,现在真正执导的是王晶。 沈丹青正在向他灌输自己的理念:“王导,要注意细节,哪怕是镜头里面的一个群演都不能马虎。特别是人物表情,要重点拍摄。大胆运用多镜头技术,从多个视觉看主演。”这是拍片的间隙,沈丹青看到王晶在休息,就抓住机会掺杂自己的理念了。比如:镜头里面不能有太丑的群演,演员一定要注意文明行为细节等等。他的口头婵总是说:这是给外国人看的。 小家伙也有戏份,她演的是宾馆老板的女儿,因此只是时不时地随⽗亲来店酒视察的。没有戏词,只不过是从主角的视觉看她,她本来就有点萌,可以说是本⾊出演了。 就这么简单的几个镜头,瞧把小家伙乐的,脸上就没停过笑,嘴巴也说个不停,有时找小丫说,有时来找沈丹青说,还像个小大人一样问:“爸爸,你看我演得好吗?” “好!好!好!我们宝宝是最的。”沈丹青又夸赞了一句, 得到了爸爸妈妈的夸奖,小家伙对拍戏的趣兴就更⾜了。是整个片场最快乐的一个人,连走路都是用跑的。小家伙就是这样走向了她的人生演艺事业,后来成为了际国影星的沈倩姐小,在回忆录里,如是写道。 在公司里,他例行故事地询问了智能生活计划的进展情况,就将主要精力放在了汽车外观设计组那里。 现在负责唐朝m6和舂天c1车型的设计师已经是几易其稿了。特别是负责唐朝m6车型的设计师,对未来风的设计风格,还是没有领会。 沈丹青又在对他传道授艺了:“未来风就是在钻石切割理念的基础上再进一步,采用多个几何图形构成一个维面,它的筋条明显,但又不太突出,比较细,边角有圆润处理。线条没有钻石切割那么硬朗锋锐。它不拒绝弧线弧形面,但是以几何平面为主,尊从对称几何美学。 好啦!我能用语言描述的就只有这么多了,其它的要你自己去理解。你可以多看看科幻电影和漫画,就知道该怎么组合立体几何图形了,但是你要注意,线条要细,边角有细微的圆润处理,只是不硌手,切忌作大弧面圆润处理。” 沈丹青一口气,讲了这么多,基本上把他肚子里的⼲货掏空了,就明确地指示道:“再改,按我刚才说的意思去改。” “嗳!我知道了。”那个设计师小声地回答道。已经连续被老板毙了几回作品,还是没有达到老板的要求,他已经没有信心了。 沈丹青又走到那个负责设计舂天c1车型的设计师⾝后,仔细欣赏他的作品,看了一会儿,总觉得不是很満意。 他就在站那里静静地思考,该怎样设计才更好看。这么小的车,要设计得好看也真的好难。看来也只有用一种另类的卡通设计风格,才能秀出气质了。 內心里有了大致草图了,他就轻轻地拍了那个设计师几下,轻轻地说道:“我告诉你怎么设计吧!拿纸笔给我。” 那个设计师转过头来看到是老板。就连忙手忙脚地找纸笔了。他们都是在电脑上画图的,哪来的纸笔,后来还是在其他的工作人员那里借来的。 沈丹青找了一个直的东西当尺子,首先就画了一个扁扁的长梯形图案,然后指着图案对那个设计师说道:“这个是前挡风玻璃,上面这条向下斜的边就是车顶。为什么这么设计呢?因为这款型微车只有前排坐人,所以前面⾼后面低没有⽑病,这样设计有利于减少风阻。后面这条直线就是后车门,是向两边双开的,像双开门冰箱一样的门。” 坚接着沈丹青又画了几笔,将车子的侧面勾勒清楚了,包括车门,乍一看,有点像后世的路虎揽胜。 他接着又解说道:“侧面大体就是这个样子,但是我们这款车型主要销售对象是女,所以我虽然画的是直线,大体形状也确实是直线,但是所有的面都是微鼓的,像个包子一样,就是边上是微鼓的,不是一个纯粹的平面。 平面变化我画不出来,只是画了基线,表示那里是起凸或凹陷。门把是不锈钢材质的,比较纤细。没有轿车那么耝大。 你明⽩我的意思了吗?” “老板,我明⽩了。”那个设计师很⼲脆地回答道。老板都画了侧面草图了,又祥细解说了,再不懂,他就是傻子了。 沈丹青又不忘叮嘱他道:“车顶的颜⾊与主体颜⾊相反。主体是黑⾊,车顶就是⽩⾊,主体是⽩⾊,车顶就是黑⾊。 从车头盖起就有两条平行细线一直通到尾,颜⾊与车顶颜⾊相同。车顶的鼓起不明显只有一点点,还是近似于一个平面,其它的面鼓起比较明显,比较卡通化,像磨菇一样。 大体就是这样了。你自己去体会吧!” 沈丹青说完,就走到另外4个设计唐朝a6精英版车型的设计那里去检查了。 “好!”沈丹青看了第一眼就忍不住叫了一声好。这次的情况就大不一样了,可能是他们痛定思痛,下了一番苦功夫。整体外观极似2016款宝马740li,锋线硬朗,显得比较前卫。唯一不同的地方就是中网,但也比较近似,只是中间没有分开,是一个整体。 他们不是未来重生的,显然不可能抄袭后世宝马740li的设计了,只能说是殊途同归了。 沈丹青再仔细看了整体设计图,就微笑着对他们说道:“你们的作品完全合格了,而且很优秀,我很満意。我再给你们两款车型的设计任务。你们两两一组,负责设计一款车型。 第一款是跑车,是双门跑车,车型寸尺未定,由你们自己去衡量。要求设计大胆,前卫,极具视觉冲击力,这款车是给人装用的,因此怎么夸张怎么来,不用有所顾忌。 第二款车是越野车,是硬派越野车,四轮驱动。线条可以硬朗,但边角都要做小角度圆润处理,就像是被打磨过一样。大寸尺,长度要达到5。5米以上,宽度2米以上,⾼度也超过2米。整体寸尺比唐朝a6大一号。轮胎是免充气双层孔洞越野型轮胎,27寸大轮毂。 另外车顶也是从前面起就开始往下斜坡,因为这是一款以驾乘为乐趣的车,车主就是司机,因此设计的时候要注意这一点。 好啦!我就说这么多,你们自己去思量吧!加油⼲吧!你们很有潜力成为世界一流的设计师。”未了,沈丹青还不忘给他们鼓鼓劲,不能只是一味的打击,有时也要鼓励一下。 沈丹青心情愉快地返回自己的办公室了,又有了一款优秀的车型,他的心里是美滋滋的,就像喝了藌一样的甜。 设计汽车,说难就真的难,难就难在要有丰富的想像力,在一无所有的基础上,想像车型的样子。想像力不够的人真的会非常吃力,往往数易其稿而一无所得。如果不是有沈丹青在背后整体把控,又不断的提醒指点,给他们几年时间,也未必能设计出这么优秀的作品来。 有了沈丹青的指点,设计师也还要有悟,因为有些內容无法用语言表达,或表达不清楚。像沈丹青提出的未来风设计风格。也不是用三言两语能描述清楚的,只能靠设计师自己去悟。悟通了,就很容易地设计出来了。 其实沈丹青所说的未来风,就是后世雷克萨斯车型的设计风格。他觉得这种风格不错,就决定用在唐朝m6的商务车型上。 这种设计风格,雷克萨斯也是经过了几十年的时间,几代变⾰,才最终领悟的,自然不是那么容易就能被那个设计师领悟的。 是时候,制作外形模具了,设计模具还要由机械工程师据外形设计图来设计,不知道,他们能不能菗出人手来。 毕竟,底盘的难度比汽车外观设计大多了,他们要边设计零部件就边制作出零部件,然后还要做大量的试验,看是否协调,是否耐用。不像外观,一经确认就算完成了。 沈丹青拿起电话就打给了郭东,电话响了半天都没人接。不用说,郭东一定又在开会了。 研究底盘这样复杂的系统,技术研讨会是开得数不胜数,有时一天要开几个不同子系统的研讨会。郭东是掌全盘的,每次会议他都得参加,也真是难为他了。 没办法,只有明天亲自去一趟长胜精工了,沈丹青的內心里如是想道。 末完待续… wWw.iSjXs.CoM |
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