第207回战车洪流无坚不摧_《锦衣杀明》

书号:38693 时间:2017/8/20 字数:4531

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　　【第207章】战车洪流，无坚不摧！

　　（0207）

　　【今天的第三更送到！】

　　炮兵营的统领自然是云奇风。对炸药包的使用，最出⾊的就是他了。他对炸药包的钻研，也的确是到了⼊

的地步。黑⾊火药到了他的手里，所有的潜力，都被逐渐的开发出来了。炮兵营的副统领，则是一个叫做彭当的年轻木匠，他是刘广梁的关门弟子。炮兵营的战斗力要充分的发挥出来，关键还在于投石机的各项维修保养工作。

　　⽩⾐军炮兵营的初步编制，是二十五门的投石机，每个投石机配备十个士兵，总共是二百五十名的士兵，刚好是一个中队的人数。当然，这是炮兵营全部的架构。由于投石机的生产数量有限，不可能这么快就全部装备起来。在炮兵营组建的时候，只有两个小队，总共是十架的投石机，编制人数刚好一百人。

　　“轰隆隆！”

　　“轰隆隆！”

　　“轰隆隆！”

　　在炮兵营成立以后，进行了一次齐

。

　　十个炸药包，被同时抛

出去，落点分散在方圆五十丈的范围內，顿时引发了连串的‮炸爆‬，整个试验场，都是一片的滚滚黑烟，地动山摇，气势惊人。从‮炸爆‬的范围来看，十个炸药包一次齐

，基本上可以控制⾜球场大小的一块区域。如果处在这个区域范围內，非死即伤。这样的效果，让徐兴夏感觉很満意。如果鞑靼骑兵下次再发起人海战术的话，他们一定死定了。

　　炮兵营的组建没有太大的难度。对于炮兵来说，最主要是要心细如发，见微知著，不允许有一点点的错漏。否则，炸药包在投石机上‮炸爆‬了，周围的人，都要全部完蛋。这意味着，每个炮兵战士，都必须是老实人。喜

耍滑头的，喜

搞点小聪明的，喜

花哨的，都不适合去做炮兵。

　　和炮兵营相比，战车营的组建，就有点难度了。有关战车营的组建，绝对不是徐兴夏的心⾎来嘲。事实上，当时的明军‮队部‬，大部分精锐，都拥有自己的战车‮队部‬。特别是在辽东地区，无论是熊廷弼，还是孙承宗，又或者是袁崇焕主政，麾下‮队部‬，都拥有大量的战车。当然，这里提到的战车，和后世的坦克、装甲车之类的相比，基本上是两个不同的概念。

　　明朝自从建立以后，就十分重视火器的发展。朱元璋建国的时候，明军的火器就相当可观了。到明成祖朱棣的时候，明军队伍里面的火器数量，已经相当的普及。三段式的

击，早就发明了。大炮先轰，骑兵两翼揷上，步兵正面突破的战术，也被明军使用得十分的娴

。要不然，***人也不会被打得一败涂地，一溃千里了。

　　战车，就是火器发展的产物。火器的強大火力和威慑力让当时的一些有识之士意识到，以火器的威力配合战车使用，在‮场战‬上或许会相得益彰，使二者的特长都展露无疑。于是，一些发明家开始构思一种加载大炮和火铳的新型的战车。“正统十二年，始从总兵官朱冕议，用火车备战。自是言车战者相继。”一时成为热门议题。

　　据《明史志68》，正统十四年，给事中李侃设计的一种这样的战车首先被采纳制造并用于边防，这种战车“用七马驾…以车载

二十，箭六百，车首置五

架，一人推，二人扶，一人执爨。试可，乃造。”

　　此战车服役于宁夏边境，因宁夏当地多‮壑沟‬，所以并未在实战中使用过。至于其他未曾被采纳而用于军中的发明更多，例如弘治十五年“陕西总制秦纮请用只轮车，名曰全胜，长丈四尺，上下共六人，可冲敌阵。”十六年“闲住知府范吉献先锋霹雳车。”

　　还有一些装甲车雏形的发明，如“兰州守备李进请造独轮小车，上施⽪屋，前用木板，画兽面，凿口，置碗口铳四，

四，神机箭十四，树旗一。行为阵，止为营。”又如“吏部郞中李贤请造战车，长丈五尺，⾼六尺四寸，四围箱板，⽳孔置铳，上辟小窗，每车前后占地五步。以千辆计，四方可十六里，刍粮、器械辎重咸取给焉。”

　　另外一个曾经服役的战车是定襄伯郭登所创。景泰元年“定襄伯郭登请仿古制为偏箱车。辕长丈三尺，阔九尺，⾼七尺五寸，箱用薄板，置铳…每车

炮、弓弩、刀牌甲士共十人，无事轮番推挽。外以长车二十，载大小将军铳，每方五辆，转输樵采，皆在围中。”不过考察之后结论是“此可以守，难于攻战，命登酌行。”

　　郭登这种“移动城堡”式的战车后来经过改造“前锐后方，上置七

，为橹三层，各置九牛神弩，傍翼以卒。行载甲兵，止为营阵。”在嘉靖时终于派上了用场“四十三年，有司奏准，京营教演兵车，共四千辆，每辆步卒五人，神

、夹靶

各二。”从数据来判断，这些都是轻型战车。

　　一些边镇将领对此类构思也颇有‮趣兴‬。成化时，大同总督余子俊甚至曾组建过这样一支“坦克”‮队部‬“以车五百辆为一军，每辆卒十人，车隙补以鹿角。既成，而迟重不可用，时人谓之鹧鸪军”从数据来说，这些依然是轻型战车。

　　隆庆年戚继光出任蓟门总兵时，曾做过骑车结合的尝试“每营重车百五十有六，轻车加百，步兵四千，骑兵三千。十二路二千里间，车骑相兼，可御敌数万。穆宗韪之，命给造费。”这些战车就牛叉了，基本上算得上是“重型坦克”除了张居正这样的牛人，别人都没有⾜够的财力来‮腾折‬这样的战车。

　　万历年熊廷弼出任辽东巡抚，也“请造双轮战车，每车火炮二，翼以十卒，皆持火

。”这里面提到的火炮，其实都是虎蹲炮。虎蹲炮的威力，前面已经提过，基本上就是吓唬吓唬敌人，没有什么实质

的杀伤效果。因此，这些战车的杀伤力，的确很有限。

　　这些发明虽有不错的构思，但基本上都过于笨重，行动不便，只适用于防守，大都毫无机动

和灵活

可言，很难适应变化无常的‮场战‬。天启年还有过強化了机动

的钢轮车、小冲车等设计，均未曾经历过实战检验。“自正统以来，言车战者如此，然未尝一当敌。”

　　尽管如此，明代对于新型战车的构思热，并不是一种复古倒退。明代的对手多为来去如风的游牧骑兵，当时的大炮很笨重，火

需要填充火药，效率也很低，将火器与战车结合，确不失为一种很好的构想。当然，总体来说，都是从防御的角度出发的。

　　徐兴夏需要的，暂时也是防御

的战车。他倒是想弄几种进攻

的战车，一声令下，就横扫大漠，将鞑靼人全部都灭掉。只可惜，这样的想法，

本不现实。战车的使用，是需要火

、火炮以及大量骑兵的配合的，单独出击，只有悲剧。

　　其实，这些前辈的尝试，还是很有效果的。最起码，他现在就有现成的图纸，可以

据图纸直接仿制。比如说，偏厢车就是一种简单的战车。在偏厢车的基础上，进行一些改善的设计，然后装备一个战车营，是完全有可能的。

　　为什么说明军设计的这么多战车，实用

都不大？最主要的原因，是当时的火器，的确无法有效的阻挡游牧民族骑兵的突击。明军普遍使用的滑膛

，

程只有五十米左右，还不如游牧民族的弓箭。在这么短的距离上，游牧民族骑兵一个冲锋，就能杀到战车的前面来。双方一旦近距离⾁搏，战车就失去作用了。

　　但是，在有了线膛

以后，就完全不一样了。线膛

和滑膛

相比，是历史

的大进步。线膛

的超远

程，強大的杀伤力，⾜可以将游牧民族的骑兵，打死在两三百米的距离之外。这对于战车的杀伤力来说，是一个极大的进步。在骑兵的掩护下，战车洪流滚滚前进，几乎可以无坚不摧。

　　最先生产出来的十辆偏厢车，被徐兴夏组合在一起，进行初步的试验。这些偏厢车，外表都相当的简陋，木板的表面，都没有刨光滑。有的木板上甚至连木⽪都还没有全部刨掉。这都是赶工的恶果。匠作坊承担的生产任务太重，新手又多，一些没必要的细节，就被自动的忽略了。幸好，耝糙的外表是不会影响到偏厢车的

能的。从实用

的角度来说，还是相当不错的。

　　偏厢车的技术关键，就是车轮和车轴。在没有橡胶的年代，偏厢车使用的，都是宽阔的木轮。徐兴夏测算了一下，轮子的表面宽度，⾜⾜有十厘米，比一个巴掌还大。这样的宽度，有利于偏厢车的平稳行驶，即使遇到比较松软的泥土，也不会立刻陷进去。然而，由于缺乏橡胶，木轮的表面都是刚硬的，走起来的时候，颠簸是难免的。这种颠簸，对人体固然是‮磨折‬，对车体其实也是‮磨折‬。

　　为了強化偏厢车的承重能力，偏厢车采用了铁

作为车轴。这样做的好处，是偏厢车更加的坚固，不会轻易被重物庒断。耝大的铁

，怎么也比木

坚韧。坏处是铁

对车轮轴心的磨损很大。要知道，在那个年代，是没有润滑油，也没有滚珠的。使用的时间久了，车轮的轴心，肯定会被铁

磨坏的。从测试的结果来看，很不乐观。基本上走一百里左右，车轮就报废了。

　　针对这样的技术难题，徐兴夏习惯

的祭出了重赏之下必有勇夫的法宝。他将一众的木匠，都召集起来，⾼调的宣布，谁能解决车轴的磨损问题，谁就能获得三百两⽩银的奖赏。结果，大量的工匠，都积极的进行探讨和研究。虽然暂时没有什么实质

的突破，一些小技巧无法从

本上解决问题，但是，随着时间的推移，肯定会有人解决这个难题的。

　　技术上没有问题了，剩下的，就是战术上的问题了。明军的各个‮队部‬，装备的偏厢车数量，其实不少。可是，真正有战斗经验的偏厢车，数量并不多。因此，到底要如何才能将偏厢车的威力，都全部发挥出来，是一个值得严肃探讨的问题。

　　徐兴夏最开始的意思，是单纯的将偏厢车组成圆圈型的堡垒，抗拒鞑子骑兵的攻击。但是，随着试验的不断进行，经验的不断积累，他忽然发现，偏厢车在进攻的时候，其实也是蛮不错的。特别是两军对垒，不相上下的时候，偏厢车比重骑兵还好用。

　　如果能够将偏厢车的形状，变成正方形的，每个方向都有可以活动的挡板，挡板上都有

击孔的话。那么，只需要在后面安排几个人推车，前面有五个士兵不断的开

击，就可以直接冲击敌人的队列了。以⽇月铳的威力，没有谁能阻挡。攻城略地的时候，一定会非常的好用。

　　什么？用来对付游牧民族的骑兵，大材小用？有可能

本用不上？那是鼠目寸光！说实在的，徐兴夏一点都不觉得，鞑靼人有什么大的威胁！只要明军自己強大起来，鞑靼人自己就会⻳缩到一边去。只要南下抢掠的成果，还不如自己付出的代价，鞑靼人就懒得南下了。明军真正的敌人，是西方的奥斯曼帝国！

　　在明朝最衰弱的时候，西方的奥斯曼土耳其帝国，实力却是越来越強大。并且，在数十年以后，它的国力，会达到巅峰的状态。如果东西方两个大国互相碰撞的话，动辄就是数万大军的会战，甚至，有可能是数十万大军的会战。在那样的‮场战‬，战车营的突击能力，是至关重要的。话说，奥斯曼帝国的火

兵，也是相当犀利的啊！

　　至于辽东的鞑子…需要理会他们吗？只要明朝廷自己不是那么‮败腐‬堕落的话，后金鞑子，

本就没有任何的机会。大金国，其实是太多的运气使然。徐兴夏自信，有自己穿越到来，后金鞑子一定不会有崛起的机会。

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沙迦小说网 > 架空小说 > 锦衣杀明作者:拉丁海十三郎	书号:38693 时间:2017/8/20 字数:4531
上一章　　　‮！摧不坚无，流洪车战】章702第【‬　　　下一章　( → )
【第207章】战车洪流，无坚不摧！　　（0207）　　【今天的第三更送到！】　　炮兵营的统领自然是云奇风。对炸药包的使用，最出⾊的就是他了。他对炸药包的钻研，也的确是到了⼊的地步。黑⾊火药到了他的手里，所有的潜力，都被逐渐的开发出来了。炮兵营的副统领，则是一个叫做彭当的年轻木匠，他是刘广梁的关门弟子。炮兵营的战斗力要充分的发挥出来，关键还在于投石机的各项维修保养工作。　　⽩⾐军炮兵营的初步编制，是二十五门的投石机，每个投石机配备十个士兵，总共是二百五十名的士兵，刚好是一个中队的人数。当然，这是炮兵营全部的架构。由于投石机的生产数量有限，不可能这么快就全部装备起来。在炮兵营组建的时候，只有两个小队，总共是十架的投石机，编制人数刚好一百人。　　“轰隆隆！” 　　“轰隆隆！” 　　“轰隆隆！” 　　在炮兵营成立以后，进行了一次齐。　　十个炸药包，被同时抛出去，落点分散在方圆五十丈的范围內，顿时引发了连串的‮炸爆‬，整个试验场，都是一片的滚滚黑烟，地动山摇，气势惊人。从‮炸爆‬的范围来看，十个炸药包一次齐，基本上可以控制⾜球场大小的一块区域。如果处在这个区域范围內，非死即伤。这样的效果，让徐兴夏感觉很満意。如果鞑靼骑兵下次再发起人海战术的话，他们一定死定了。　　炮兵营的组建没有太大的难度。对于炮兵来说，最主要是要心细如发，见微知著，不允许有一点点的错漏。否则，炸药包在投石机上‮炸爆‬了，周围的人，都要全部完蛋。这意味着，每个炮兵战士，都必须是老实人。喜耍滑头的，喜搞点小聪明的，喜花哨的，都不适合去做炮兵。　　和炮兵营相比，战车营的组建，就有点难度了。有关战车营的组建，绝对不是徐兴夏的心⾎来嘲。事实上，当时的明军‮队部‬，大部分精锐，都拥有自己的战车‮队部‬。特别是在辽东地区，无论是熊廷弼，还是孙承宗，又或者是袁崇焕主政，麾下‮队部‬，都拥有大量的战车。当然，这里提到的战车，和后世的坦克、装甲车之类的相比，基本上是两个不同的概念。　　明朝自从建立以后，就十分重视火器的发展。朱元璋建国的时候，明军的火器就相当可观了。到明成祖朱棣的时候，明军队伍里面的火器数量，已经相当的普及。三段式的击，早就发明了。大炮先轰，骑兵两翼揷上，步兵正面突破的战术，也被明军使用得十分的娴。要不然，*人也不会被打得一败涂地，一溃千里了。　　战车，就是火器发展的产物。火器的強大火力和威慑力让当时的一些有识之士意识到，以火器的威力配合战车使用，在‮场战‬上或许会相得益彰，使二者的特长都展露无疑。于是，一些发明家开始构思一种加载大炮和火铳的新型的战车。“正统十二年，始从总兵官朱冕议，用火车备战。自是言车战者相继。”一时成为热门议题。　　据《明史志68》，正统十四年，给事中李侃设计的一种这样的战车首先被采纳制造并用于边防，这种战车“用七马驾…以车载二十，箭六百，车首置五架，一人推，二人扶，一人执爨。试可，乃造。” 　　此战车服役于宁夏边境，因宁夏当地多‮壑沟‬，所以并未在实战中使用过。至于其他未曾被采纳而用于军中的发明更多，例如弘治十五年“陕西总制秦纮请用只轮车，名曰全胜，长丈四尺，上下共六人，可冲敌阵。”十六年“闲住知府范吉献先锋霹雳车。” 　　还有一些装甲车雏形的发明，如“兰州守备李进请造独轮小车，上施⽪屋，前用木板，画兽面，凿口，置碗口铳四，四，神机箭十四，树旗一。行为阵，止为营。”又如“吏部郞中李贤请造战车，长丈五尺，⾼六尺四寸，四围箱板，⽳孔置铳，上辟小窗，每车前后占地五步。以千辆计，四方可十六里，刍粮、器械辎重咸取给焉。” 　　另外一个曾经服役的战车是定襄伯郭登所创。景泰元年“定襄伯郭登请仿古制为偏箱车。辕长丈三尺，阔九尺，⾼七尺五寸，箱用薄板，置铳…每车炮、弓弩、刀牌甲士共十人，无事轮番推挽。外以长车二十，载大小将军铳，每方五辆，转输樵采，皆在围中。”不过考察之后结论是“此可以守，难于攻战，命登酌行。” 　　郭登这种“移动城堡”式的战车后来经过改造“前锐后方，上置七，为橹三层，各置九牛神弩，傍翼以卒。行载甲兵，止为营阵。”在嘉靖时终于派上了用场“四十三年，有司奏准，京营教演兵车，共四千辆，每辆步卒五人，神、夹靶各二。”从数据来判断，这些都是轻型战车。　　一些边镇将领对此类构思也颇有‮趣兴‬。成化时，大同总督余子俊甚至曾组建过这样一支“坦克”‮队部‬“以车五百辆为一军，每辆卒十人，车隙补以鹿角。既成，而迟重不可用，时人谓之鹧鸪军”从数据来说，这些依然是轻型战车。　　隆庆年戚继光出任蓟门总兵时，曾做过骑车结合的尝试“每营重车百五十有六，轻车加百，步兵四千，骑兵三千。十二路二千里间，车骑相兼，可御敌数万。穆宗韪之，命给造费。”这些战车就牛叉了，基本上算得上是“重型坦克”除了张居正这样的牛人，别人都没有⾜够的财力来‮腾折‬这样的战车。　　万历年熊廷弼出任辽东巡抚，也“请造双轮战车，每车火炮二，翼以十卒，皆持火。”这里面提到的火炮，其实都是虎蹲炮。虎蹲炮的威力，前面已经提过，基本上就是吓唬吓唬敌人，没有什么实质的杀伤效果。因此，这些战车的杀伤力，的确很有限。　　这些发明虽有不错的构思，但基本上都过于笨重，行动不便，只适用于防守，大都毫无机动和灵活可言，很难适应变化无常的‮场战‬。天启年还有过強化了机动的钢轮车、小冲车等设计，均未曾经历过实战检验。“自正统以来，言车战者如此，然未尝一当敌。” 　　尽管如此，明代对于新型战车的构思热，并不是一种复古倒退。明代的对手多为来去如风的游牧骑兵，当时的大炮很笨重，火需要填充火药，效率也很低，将火器与战车结合，确不失为一种很好的构想。当然，总体来说，都是从防御的角度出发的。　　徐兴夏需要的，暂时也是防御的战车。他倒是想弄几种进攻的战车，一声令下，就横扫大漠，将鞑靼人全部都灭掉。只可惜，这样的想法，本不现实。战车的使用，是需要火、火炮以及大量骑兵的配合的，单独出击，只有悲剧。　　其实，这些前辈的尝试，还是很有效果的。最起码，他现在就有现成的图纸，可以据图纸直接仿制。比如说，偏厢车就是一种简单的战车。在偏厢车的基础上，进行一些改善的设计，然后装备一个战车营，是完全有可能的。　　为什么说明军设计的这么多战车，实用都不大？最主要的原因，是当时的火器，的确无法有效的阻挡游牧民族骑兵的突击。明军普遍使用的滑膛，程只有五十米左右，还不如游牧民族的弓箭。在这么短的距离上，游牧民族骑兵一个冲锋，就能杀到战车的前面来。双方一旦近距离⾁搏，战车就失去作用了。　　但是，在有了线膛以后，就完全不一样了。线膛和滑膛相比，是历史的大进步。线膛的超远程，強大的杀伤力，⾜可以将游牧民族的骑兵，打死在两三百米的距离之外。这对于战车的杀伤力来说，是一个极大的进步。在骑兵的掩护下，战车洪流滚滚前进，几乎可以无坚不摧。　　最先生产出来的十辆偏厢车，被徐兴夏组合在一起，进行初步的试验。这些偏厢车，外表都相当的简陋，木板的表面，都没有刨光滑。有的木板上甚至连木⽪都还没有全部刨掉。这都是赶工的恶果。匠作坊承担的生产任务太重，新手又多，一些没必要的细节，就被自动的忽略了。幸好，耝糙的外表是不会影响到偏厢车的能的。从实用的角度来说，还是相当不错的。　　偏厢车的技术关键，就是车轮和车轴。在没有橡胶的年代，偏厢车使用的，都是宽阔的木轮。徐兴夏测算了一下，轮子的表面宽度，⾜⾜有十厘米，比一个巴掌还大。这样的宽度，有利于偏厢车的平稳行驶，即使遇到比较松软的泥土，也不会立刻陷进去。然而，由于缺乏橡胶，木轮的表面都是刚硬的，走起来的时候，颠簸是难免的。这种颠簸，对人体固然是‮磨折‬，对车体其实也是‮磨折‬。　　为了強化偏厢车的承重能力，偏厢车采用了铁作为车轴。这样做的好处，是偏厢车更加的坚固，不会轻易被重物庒断。耝大的铁，怎么也比木坚韧。坏处是铁对车轮轴心的磨损很大。要知道，在那个年代，是没有润滑油，也没有滚珠的。使用的时间久了，车轮的轴心，肯定会被铁磨坏的。从测试的结果来看，很不乐观。基本上走一百里左右，车轮就报废了。　　针对这样的技术难题，徐兴夏习惯的祭出了重赏之下必有勇夫的法宝。他将一众的木匠，都召集起来，⾼调的宣布，谁能解决车轴的磨损问题，谁就能获得三百两⽩银的奖赏。结果，大量的工匠，都积极的进行探讨和研究。虽然暂时没有什么实质的突破，一些小技巧无法从本上解决问题，但是，随着时间的推移，肯定会有人解决这个难题的。　　技术上没有问题了，剩下的，就是战术上的问题了。明军的各个‮队部‬，装备的偏厢车数量，其实不少。可是，真正有战斗经验的偏厢车，数量并不多。因此，到底要如何才能将偏厢车的威力，都全部发挥出来，是一个值得严肃探讨的问题。　　徐兴夏最开始的意思，是单纯的将偏厢车组成圆圈型的堡垒，抗拒鞑子骑兵的攻击。但是，随着试验的不断进行，经验的不断积累，他忽然发现，偏厢车在进攻的时候，其实也是蛮不错的。特别是两军对垒，不相上下的时候，偏厢车比重骑兵还好用。　　如果能够将偏厢车的形状，变成正方形的，每个方向都有可以活动的挡板，挡板上都有击孔的话。那么，只需要在后面安排几个人推车，前面有五个士兵不断的开击，就可以直接冲击敌人的队列了。以⽇月铳的威力，没有谁能阻挡。攻城略地的时候，一定会非常的好用。　　什么？用来对付游牧民族的骑兵，大材小用？有可能本用不上？那是鼠目寸光！说实在的，徐兴夏一点都不觉得，鞑靼人有什么大的威胁！只要明军自己強大起来，鞑靼人自己就会⻳缩到一边去。只要南下抢掠的成果，还不如自己付出的代价，鞑靼人就懒得南下了。明军真正的敌人，是西方的奥斯曼帝国！　　在明朝最衰弱的时候，西方的奥斯曼土耳其帝国，实力却是越来越強大。并且，在数十年以后，它的国力，会达到巅峰的状态。如果东西方两个大国互相碰撞的话，动辄就是数万大军的会战，甚至，有可能是数十万大军的会战。在那样的‮场战‬，战车营的突击能力，是至关重要的。话说，奥斯曼帝国的火兵，也是相当犀利的啊！　　至于辽东的鞑子…需要理会他们吗？只要明朝廷自己不是那么‮败腐‬堕落的话，后金鞑子，本就没有任何的机会。大金国，其实是太多的运气使然。徐兴夏自信，有自己穿越到来，后金鞑子一定不会有崛起的机会。　　【求首订！求订阅！养肥的朋友，可以开宰了，*章节已经有四十万字了！】　ｗＷｗ.ｉＳｊXＳ.ＣoM